Обзор ценных бумаг компании Renault (Рено), стоимость акций онлайн и что влияет на их котировки. Информация об акционерах, дивидендах и перспективах компании. Где и как купить акции Renault и на какую прибыль можно рассчитывать от инвестиций.
Компания Renault является одним из основных автопроизводителей не только Франции, но и всего Евросоюза. Автоконцерн ведет бизнес с 1898 года. На сегодняшний день французская компания входит в автомобильный альянс Renault – Nissan – Mitsubishi.
Акции Рено:
Компания Renault S.A. специализируется на производстве легковых и грузовых автомобилей, а также спортивных моделей машин и электромобилей. Большой объем выпускаемой техники, которая поставляется примерно на рынки 200 стран мира, позволяет автопроизводителю показывать значительную по объему выручку и прибыль.
Renault S.A. активно занимается также и выпуском силовых агрегатов. В частности, на некоторые модели немецких автомобилей устанавливаются дизельные двигатели Рено.
График стоимости акций Рено
Чтобы узнать сколько стоят акции Renault на бирже, смотрите на график онлайн.
Курс акций Рено в евро на Миланской бирже на графике онлайн:
Котировки акций Renault на Nasdaq OTC (внебиржевом рынке), акции, которые торгуются дилинговыми центрами в долларах:
Данные о ценных бумагах
| Наименование | Показатели |
|---|---|
| Renault S.A. | Автомобилестроение |
| Основание | 1898 год |
| Штаб-квартира | Пригород столицы Франции Парижа Булонь – Бийанкур |
| Основатели | Фернан Рено, Марсель Рено и Луи Рено |
| Основные торговые площадки | Парижская фондовая биржа |
| Тикер | RENA |
| Euroclear clearing code | 13190 |
| ISIN код | FR0000131906 |
| Номинал | |
| Количество акций в обращении | 295 722 284 |
Автоконцерн выпускает машины не только под основным брендом Renault, но также и под следующими торговыми марками: Dacia, Samsung (Renault Samsung Motors), Alpine, Lada (АвтоВАЗ), Huasong, Huarui, Jinbei. В частности, на рынке Южной Кореи активно продается автомобиль Samsung SM6, а такая же машина на европейском рынке предлагается покупателям под названием Renault Talisman.
Первоначально компания была организована как семейный бизнес трех братьев Рено, но затем ее акции начали продаваться на организованном и неорганизованном фондовом рынке. Сделки с акциями эмитента проводились уже в 1908 году.
В конце Второй Мировой Войны компания Renault была национализирована властями Франции. Приватизация и первичное размещение акций эмитента после национализации было проведено на Парижской бирже только 17 ноября 1994 года. Согласно имеющимся данным, цена акций во время IPO составило 165 французских франков, или в пересчете 25,15 евро за 1 бумагу.
Акции эмитента включены в расчетную базу многих индексов, в частности: DJ Sector Titans Composite, Stoxx 600 Automobiles & Parts NR, DJ Automobiles Parts Titans 30, STOXX 600, CAC 40, Euronext 100, CAC 40 Gross TR, CAC 40 Net TR, CAC 40 Settlement, CAC All Shares, CAC All-Tradable, MSCI Pan Euro, Stoxx 600 Automobiles & Parts RP, CAC Consumer Goods, CAC Large 60 и многих других. К примеру, в расчетную базу индекса CAC 40 бумаги французского эмитента были включены 9 февраля 1995 года.
Как купить акции Renault
Основной площадкой по торговле акциями французского эмитента является Парижская фондовая биржа, входящая в систему Euronext, на которой бумаги, выпущенные Renault S.A., можно найти под тикером RENA.
Кроме этого акциями эмитента можно торговать и на: Франкфуртской, Дюссельдорфской, Ганноверской, Берлинской, Штутгартской, Гамбургской, Мюнхенской, Швейцарской, Мексиканской и других биржах. Также бумаги французского автопроизводителя есть возможность приобрести и на американской площадке Nasdaq OTC и в системе Tradegate. При этом если в Европе акции Renault S.A. продаются и покупаются за евро, то на площадке Nasdaq OTC бумаги эмитента котируются в американских долларах.
Для начала торговли акциями французского автопроизводителя необходимо определиться с фондовой биржей, после чего обратиться в специализированную брокерскую компанию, которая может обеспечить для своих клиентов совершение сделок на выбранной торговой площадке. Затем трейдеру необходимо внести начальный депозит, который позволит покупать бумаги эмитента или открывать «короткие позиции» по биржевому активу.
Обратите внимание, что для покупки иностранных акций необходимо иметь статус КИ (квалифицированного инвестора), который можно получить при наличии 6 млн. ₽ на банковском или брокерском счетах. Данный закон действует только на российские компании.
Главные акционеры
У компании Renault S.A. есть большое количество акционеров. Как правило, основное влияние на бизнес автопроизводителя оказывают держатели крупных пактов бумаг. Согласно имеющимся данным, основными акционерами эмитента являются:
- Власти Франции, которые контролируют 15,01% от всех выпущенных бумаг
- Nissan, владеющая 15% акций Renault S.A.
Наличие среди основных акционеров властей Франции может привести в будущем, к необходимости для автопроизводителя, участвовать в социальных проектах, инициированных или организованных государством, а также решать социальные проблемы страны. При этом есть риск, что эти социальные проекты могут привести к падению выручки и прибыли автопроизводителя. Такое ухудшение финансовых показателей способно подтолкнуть курс бумаг вниз.
Дочерние компании
По соглашению от 1999 года Renault S.A. может владеть примерно 43% акций компании Nissan. При этом японский автоконцерн имеет возможность контролировать 15% акций французского автопроизводителя. Это позволяет считать японскую компанию, если не дочерней, то зависимой организацией, частично контролируемой менеджментом Renault S.A.
В 2012 году французский автопроизводитель купил 67,13% акций российской компании АвтоВАЗ. На сегодняшний день этот российский автоконцерн является дочерней компанией альянса Renault-Nissan. Финансовые показатели ПАО «АВТОВАЗ» отмечаются в консолидированной отчетности Renault S.A., начиная с 2017 года. Как отмечают эксперты, автомобильный рынок России по объему выручки считается вторым для Renault S.A. после Франции. ПАО «АВТОВАЗ» выпускает машины под марками Lada, Nissan, Datsun а также Renault.
Также к дочерним компаниям французского эмитента с 1998 года относится и румынская компания Dacia. На предприятиях этого автопроизводителя собираются машины, относящиеся к бюджетному сегменту рынка. С 2004 года румынская компания выпускает популярную модель автомобиля марки Logan, который основан на платформе Renault X90. А с 2007 года на заводах Dacia начался выпуск фургона марки Logan VAN а затем и пикапа Logan Pickup. Выпуск новых популярных моделей машин позволил этой дочерней структуре французского автопроизводителя значительно увеличить выручку и прибыль, что положительно повлияло на прогноз роста акций Renault S.A. в среднесрочной перспективе.
Дочерней организацией французской компании является Renault Sport Racing Ltd., которая организована автопроизводителем для участия в гоночных заездах Формулы – 1. Эта организация занимается активной рекламой как автомобилей, выпускаемых под брендами Renault S.A., так и множества других товаров.
Обнародование хороших финансовых отчетов дочерних организаций могут подтолкнуть котировки акций французского автопроизводителя вверх.
Дивиденды
Эмитент периодически выплачивает дивиденды владельцам своих ценных бумаг от 1,8% до 4,6% годовых. Актуальные данные по дивидендам Renault можно найти здесь.
На практике, публикация улучшенного прогноза по будущим дивидендным выплатам положительно сказывается на бумагах эмитента.
От чего зависит курс акций
На бумаги французского эмитента оказывают влияние тенденции и перспективы развития автомобильной отрасли в ЕС. Кроме этого акции компании зависят от развития экономики в тех странах, где больше всего продаются машин, выпущенных под брендами, принадлежащими Renault S.A.
- Также рост и падение бумаг автопроизводителя может зависеть от количества отзываемых машин, ранее проданных покупателям. Часто подобные отзывы транспортных средств, для устранения выявленных неисправностей, приводят к тому, что стоимость акций компании начинает снижаться.
На бумаги французского автопроизводителя оказывает влияние колебания евро по отношению к валютам других стран. Это обусловлено тем, что себестоимость выпускаемых на предприятиях Renault S.A. машин, чаще всего, номинирована в евро. На практике, если курс единой европейской валюты падает по отношению к американскому доллару или японской иене, то это может помочь французской компании успешнее продавать свои машины на рынках стран Европы, Азии, а также Северной и Южной Америки. Рост объема продаж положительно сказывается на финансовой отчетности эмитента.
Также на стоимость акций французского автопроизводителя может оказывать влияние и включение бумаг в расчетную базу как европейских, так и американских биржевых индексов. Это приводит к тому, что бумаги начинают пользоваться спросом у большего числа компаний и фондов, относящихся к сфере коллективных инвестиций.
Кроме этого акции автопроизводителя зависят и от таких факторов:
- Планы по выпуску новых моделей машин, которые могут быть хорошо приняты потенциальными покупателями из разных стран мира.
- Повышение вероятности введения пошлин на европейские автомобили со стороны США или Китая, а возможно, и со стороны властей других стран.
- Изменение рейтинга со стороны основных рейтинговых агентств, в частности: Moody’s, Standard & Poor’s и Fitch.
- Повышение вероятности резкого изменение налогообложения в тех странах, где активно выпускается или продается продукция французского автопроизводителя.
- Интерес мировых инвестиционных фондов к биржевым активам, которые торгуются на европейских и американских площадках.
Также цена акций зависит от риска введения новых санкций со стороны ЕС или США, как в отношении России, так и в отношении других стран мира.
Учитывая тот факт, что под брендами этого автоконцерна выпускается множество легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, на бумаги эмитента может оказывать влияние рост или падение на европейском и мировом автомобильном рынке. Как показывает график, в прошлом акции компании росли при повышении спроса на автомобили в развитых и развивающихся странах.
На акции эмитента может оказывать влияние и возникновение проблем у ее дочерних организаций, а также у зависимых компаний, входящих в автомобильный альянс Renault – Nissan – Mitsubishi.
Если учитывать множество факторов, оказывающих влияние на бумаги, то можно определять наилучшие моменты для покупки акции Рено.

В будущем французский автопроизводитель планирует активнее выводить на рынок новые модели машин в разных вариантах кузова. Кроме этого есть планы начала продаж обновленных модификаций ранее выпускавшихся моделей.
При росте мирового автомобильного и европейского автомобильного рынка акции эмитента могут активно расти. Также к повышению стоимости бумаг может привести улучшение положения в мировой экономике и снижение риска возникновения рецессии, аналогичной финансовому кризису 2008 года. При росте доходов населения французский автопроизводитель способен показывать хорошую прибыль и выручку.
Как правило, оценка перспектив развития европейской и мировой экономики поможет трейдеру лучше представлять то, когда и как купить акции эмитента, и когда их желательно продать.
Однако, как показано в нашем примере, заработать на покупке и продаже акций Рено можно в любое рыночное время.







